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レガシィ改     ZZ51改からNC-65へ。     NUTEC ハイパフォーマンスATF。

以前ATF交換に来て頂いてから

NUTECオイルを使用されている





スバル レガシィ BP5E








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今回は NUTECニューテック NC-65での

ATF交換依頼です。

















前回ATF交換時が 95000km



そして今回が133000km








ZZ51改を使用して約4万キロになりますね。








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やや赤味が残っているが

透明度は無い状態















熱劣化が激しく真っ黒に

なっていないので






プレ洗浄なしで十分キレイに入れ替わるでしょう。








お話を伺うと前回ATF交換から

大型社外ATFクーラーを取り付けの為、







半分ぐらいはZZ51改を再注入しているそうです。







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エンジンは純正時から

大幅にトルクアップされ





ECUも書き換えて

かなり馬力を上げているそうです。



















ZZ51改でも純正ATFより

大幅に強化されていますが






さらに低粘度化し、極圧性を高めた


NUTEC NC-65を今回使用しますね。





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NUTEC ニューテック 最高峰ATF   『NC-65



もともとDCTなど極圧性が高く、過酷な環境下でも

高性能を長時間、安定して発揮する為に開発された NC-65。













また

8速ATなどの多段化された最新のミッションにも

フィットするよう超低粘度化されています。













ハイパフォーマンス  &  ローフリクション  &  ロングライフ



 








エステル系基油を贅沢に使用した

市販ATFでは最強のATFかと思います。  (自社調べ)






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NC-65自体が薄緑色の為


色味は完全にはなりませんが








透明度は完全に新油と同じぐらい

キレイになりましたね。





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(スバル車 ATF交換)といえばお決まりの


カートリッジ式ATFフィルターも交換しますね。
















今回は板金塗装でバンパーを外していたので


簡単にアクセスできました。

















純正カートリッジ式フィルターは

常時在庫していますので




ATF交換時には、ぜひご相談ください。







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今週末から

また寒波が来るようですね。






スタッドレスタイヤ交換の依頼が多い週でした。








今年も残り僅かですが

どうぞ宜しくお願いします。

2014年12月12日

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