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アコード CF4 点火系もリフレッシュ。

前回ブログに登場した
アコード CF4
http://securityfeed.info/blog/blog-entry-209.html
ATF交換と
冷却系統の作業が終わり
次は点火系ですね。
s-RIMG3407.jpg 
元から装着されていたプラグを外して
両電極にイリジウムを使用した
NGK イリジウムMAX に交換。
s-RIMG3410.jpg 
s-RIMG3402.jpg
プラグコードと
ディスキャップ&ローター
も交換しました。
s-RIMG3405.jpg
ディスビ内部に
イグナイター  イグニッションコイル
が内蔵されている為
熱劣化で故障し突然死が有名ですね。
(他社は外部にあるので、あまり壊れないです。)
こちらもオーナー様と相談の上
交換することになりました。
ホンダ車は他社とは違う作りが多いですが
走らせるとエンジンは良く回りますよね~。
同じ年式、排気量のトヨタなどと比べると
すぐ分かるので
機会があれば乗り比べても
イイかもしれませんね。

2013年2月10日

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