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ATF/CVTF交換は日帰り作業で完了します!!  DSCとセットなら一泊二日のお預かり。  関西観光ついでにどうぞ~。

今月も多くのATF/CVTF交換作業をさせていただきました。

一部の車両のみになりますが少し紹介しますね。

 

 

 

 

 

滋賀県からはエスティマ ACR50W

 

・CVTF完全圧送式交換 for アイシンCFB

・スロットルボディ清掃/初期化

・カーエアコンリフレッシュα for NUTEC

 

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オイルパンを洗浄してからCVTFを補充して完全暖機。

そこから規定容量を全量で圧送式交換します。

 

まずはプレ洗浄から。

 

 

 

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プレ洗浄が終われば15分ほどアイドリング状態で待機。

 

 

もう一度アイシンCFBで交換します。

 

 

 

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キレイに入れ替わりましたね。

 

一度冷却してから規定温度でフルードレベルを調整します。

 

 

 

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オプション整備のスロットル清掃と、

カーエアコンリフレッシュα。

 

 

デュアルACは170gほど冷媒ガスが減少しており、

リセットしてからNC-200も注入します。

 

 

電子制御スロットルも結構汚れていましたね。

定期的な清掃と初期化でアイドリングが安定します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次は兵庫県からはクラウンGRS180

 

・ATF完全圧送式交換 for NUTEC

・LLC圧送式交換

・カーエアコンリフレッシュα for NUTEC

・デフオイル交換 for NUTEC

 

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オイルパンを脱着洗浄をしてガスケット交換。

 

補充ATFはNUTEC NC-RFを注入し、

圧送式アダプターを接続して完全暖機。

 

 

そこから規定容量を全量圧送式でプレ洗浄します。

 

使用するプレ洗浄ATFはNUTEC NC-RF(仮名)

http://securityfeed.info/blog/?p=17434

現在弊社のみの取り扱い商品になります。

 

 

 

 

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プレ洗浄後でもまだまだ汚れが残っていますが、

廃油よりかは少しキレイになりましたね。

 

 

 

 

そこから本命ATFのNUTEC NC-65で再圧送式交換。

 

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スカッとキレイに入れ替わりました。

 

 

次回推奨交換時期は約6万キロです。

 

 

ここまでキレイにすれば

2万・3万キロぐらいで交換する必要はなくなり、

結果的にはロングライフ化で経済的。

 

 

 

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デフオイルはNUTEC NC-70 75w90 全化学合成ギアオイル。

 

カーエアコンリフレッシュαも作業しました。

こちらは160gほど冷媒ガスが少なかったようですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

神奈川県からはCX-5 KE2AW

 

・ATF圧送式交換 for NUTEC

・DSC(ドライアイスショットカーボンクリーニング)

 

 

 

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現在の走行距離7万キロ。

今までにご自身でATFを交換していたそうです。

 

今回はNC-RFでイッキに交換すると、

結構キレイになりましたね~。

 

 

 

 

そこから15分ほどアイドリングし、

今度はNC-65で交換します。

 

 

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ほぼ完璧に入れ替わりました。

 

規定温度でフルードレベル調整をします。

 

 

 

 

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次はSKY-Dの煤除去作業。

 

弊社オリジナル整備のDSCで、

インテーク系に蓄積した大量の煤を除去します。

 

 

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スカイアクティブ2.2Dには、

定期的な煤除去作業をオススメしています。

 

 

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本日もミナト自動車ブログ 日々是好日に

お越しいただきありがとうございます。

 

 

 

今週16日からは弊社設備入れ替え工事が始まるので、

2週間ほどは全作業がストップします。

 http://securityfeed.info/blog/?p=18126

 

ですがその間もお問い合わせフォームからのメールには

随時返信しますのでご安心ください。

 

 

 

ATF交換・DSC等のご相談ご予約は

HP(お問い合わせフォーム)からお待ちしています。

 

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2018年6月12日

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